Dua Sepeda Memiliki Roda Dengan Panjang Jari Jari Update

Pada sepeda dengan derailleur tidak semua sepeda bisa berpindah banyak gigi kemungkinan rantai bisa lepas tambahan fitur rapidfire juga tidak bisa berpindah terlalu banyak.

Dua sepeda memiliki roda dengan panjang jari jari. Sebagai contoh pada roda sepeda di tepi lingkaran yang besar menempel pada ujung luar dari jari jari roda yang memegang ban dan tabung. Permasalahan di atas adalah penerapan dari konsep garis singgung persekutuan luar dua lingkaran. Ada produsen sepeda yang menggunakan istilah small medium large adapula yang menggunakan ukuran nominal seperti 16 17 5 18.

Karena gir 1 dan gir 2 dihubungkan dengan rantai maka kelajuan linier dari kedua gir tersebut besarnya sama v 1 v 2. Ulir pada jari jari sepeda biasanya memiliki panjang 10mm dengan satuan ulir 56 tpi thread per inch. Tidak demikian dengan jari jari sedikit ada yang bengkok atau patah akan langsung membuat roda yang tidak lurus yang kalau terus dipakai kerusakannya akan lebih cepat menjalar ke jari jari lainnya.

56 tpi artinya setiap 1 putaran jari jari sepeda akan menggerakkan jari jari sejauh 0 45mm. Komponen utama pada hub sepeda adalah axle as bearing laher casing rumah. Untuk hal ini standar stel roda baja di buat dari pelat logam persegi panjang pelat logam dilengkungkan untuk dapat menghasilkan silinder dua lengan dengan tepi bebas lengan dilas bersama sama.

Hitunglah panjang rantai yang tidak menempel pada roda. Karena ukuran hub. Roda yang lebih kuat jika kita perhatikan roda dengan internal hub gear jari jari sepeda lebih pendek bentuk atau sudut jari jari juga lebih simetris.

Jadi kekurangan 3 4 garis ulir pada pentil sepeda tidak akan menjadi masalah. Dalam kedua roda dipasang dengan rantai. Sepeda memiliki dua roda sehingg ada dua hub pada sepeda yaitu hub roda depan dan hub roda belakang.

Roda pertama mempuyai panjang jari jari 50 cm sedangkan roda kedua 20 cm. Ketika sepeda dikayuh roda tersebut berputar sebanyak 30 kali. Hubungan pertama adalah antara gir belakang dengan roda yang berada pada satu pusat atau as dan dinamakan hubungan roda roda sepusat seporos sedangkan hubungan yang kedua adalah antara gir belakang dengan gir depan yang dihubungkan dengan tali rantai hubungan ini dinamakan hubungan roda rada yang.